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如何油缸速度比例方向控制阀?没有有效的监督方法,它?

作者:郑州星驰油缸日期:2019-12-18 11:34:16

  比例阀阀芯是大小的开口的可以根据控制电流,通过比例阀向液压缸流量的大小可被控制来调节,从而使气缸的速度可以在一个基本上被控制。   阀门控制流量可以分为两种类型:   一种是切换控制:要么完全打开或完全关闭时,流率或最大或最小,没有中间状态,例如通过常规的电磁阀,电磁阀,电动液压阀。   另一种是连续控制:阀口打开,因为所需的开度,由此,流由大小来控制,这样的阀有一个手动控制,例如节流阀,而且电子控制,例如比例阀,伺服阀。   因此,在使用比例阀或伺服阀的目的是:电控制的方式来控制所述流量节流(通过当然也可以实现压力控制的结构改变等。),因为它是节气门控制,必须有能量损失,伺服不同的阀和其它阀门,较大的其能量损失,因为它需要一个恒定的流率,以维持前级控制线操作。   比例阀阀芯是大小的开口的可以根据控制电流,通过比例阀向液压缸流量的大小可被控制来调节,从而使气缸的速度可以在一个基本上被控制。   加快真实气缸,接头可以由行程传感器+电气控制系统来估计,以获得。该速度可以采取到计算机系统,并与预先设定的速度,调整比例阀开度(电流的大小进行控制),以便获得所需的液压缸速度。   要精确控制液压缸速度,不是一件简单的事,需要高速采集卡集成调整,行程传感器,软件和比例阀比例放大器,选择是容易的,但很多麻烦的调试。   比例阀阀芯是大小的开口的可以根据控制电流,通过比例阀向液压缸流量的大小可被控制来调节,从而使气缸的速度叉车油缸可以在一个基本上被控制。   加快真实气缸,接头可以由行程传感器+电气控制系统来估计,以获得。该速度可以采取到计算机系统,并与预先设定的速度,调整比例阀开度(电流的大小进行控制),以便获得所需的液压缸速度。   要精确控制液压缸速度,不是一件简单的事,需要高速采集卡集成调整,行程传感器,软件和比例阀比例放大器,选择是容易的,但很多麻烦的调试。

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